Vážení členové a přátelé Sdružení ČESMAD BOHEMIA,

 konečně jsem se letos poprvé spálil na sluníčku – částečně na kole, částečně v zahradní restauraci při sanaci pitného režimu. Samozřejmě v tom zas také jedou České dráhy neboť jsem v hostinci čekal na přátele jedoucí vlakem, kteří přijeli s tříhodinovým zpožděním. Ovšem první pořádně ostré sluneční paprsky nerozpálily pouze mě. Pomalou jízdou, de facto blokádou společně demonstrovali svou nechuť ke kamionům čeští a němečtí dopálení aktivisté žijící v blízkosti populární E 55. Po prvním protestu, který rázně ukončila německá policie, chtěli strážcům zákona vypálit rybník, vzali starou multikáru a hlemýždím tempem vytvořili kolonu.To ovšem rozpálilo hlavy zdržovaných řidičů, multikáru zablokovali a řidiči údajně jednu vypálili. Jsme evidentně národ Husův.
 Nejde však o žádný zásadní incident. Protest byl pouze poněkud amatérsky zorganizovaný a hlavně předem neavizovaný. Nebylo proto možné zvolit náhradní objízdnou trasu a konflikt byl na světě. Vždyť i my víme, že rozumného výsledku se někdy nejde dobrat bez nátlakové akce.  Otázka je, jestli kamiony, potažmo dopravci jsou ti praví, na koho je třeba vyvíjet nátlak. Na jednání se zástupci obcí postižených nárůstem dopravy jsme se jednoznačně shodli, že jediným řešením je co nejrychlejší vybudování dálnice D8. Ta se sice staví z našich daní, ale vliv na její dostavbu příliš nemáme.
 Jinou záležitostí jsou výtky občanů Dubí na nerespektování dopravních předpisů projíždějícími vozidly. Hlavně německým šoférům se to z českého kopce rozjede vždycky o poznání rychleji než z toho německého. Ty ovšem musí přibrzdit policie, radar by si tam na sebe jistě rychle vydělal. A policisté by ještě sklidili od většiny obyvatel pochvalu za opravdu chvályhodnou ochranu zdraví a života občanů, na rozdíl od nadávek a posměšků, které sklízejí, když s radarem zasednou za buk na rovném a přehledném místě.
 V této souvislosti je třeba zmínit dobrou zprávu, že naši policii již konečně přestalo bavit nechat si ze sebe dělat zahraničními řidiči legraci a po letech trucování vybrala v pátek 28. května první dvě kauce od hřešících cizinců. Tento institut, který je v cizině na naše přestupníky nemilosrdně uplatňován, umožňuje od přistiženého vybrat kauci až do výše 50 000 Kč a po projednání přestupku ve správním řízení (kterému se dosud cizinci s přehledem vyhýbali) peníze buď vrátit, případně je použít k uhrazení pokuty. Možná to bude ještě nějaký ten týden trvat, než se vybírání kaucí stane běžnou praxí, ale už se ukázalo, že to jde, takže, pánové, směle do toho! Kauci lze pohříchu zatím vybírat pouze pokud vozidla nejsou vybavena patřičnými doklady, případně hřeší-li proti dohodám ADR či AETR. V rukou parlamentu je nyní to, zda projednávaný zákon o podmínkách provozu na pozemních komunikacích umožní kauce vybírat i za závažné porušení pravidel silničního provozu. Až pod kopcem v Dubí pár řidičů vysolí za devadesátku v obci padesát tisíc, začnou všem nepochybně brzdy fungovat jako na saské straně.
 Při té pilotní akci se bohužel ukázalo, že bezbrannost naší policie, která dosud operovala s tisícikorunovými bločky a k udělení mastné kauce se ne a ne odhodlat, je patrně vyhlášená za hranicemi široko daleko. S šesti zastavených řidičů byli hned dva na kauci zralí. Jak by to asi dopadlo, kdyby mohlo přijít na řadu měření rychlosti nebo vážení. Jestli to poslanci umožní, budou si zas moci na Cínovci znovuotevřít záchytné parkoviště pro kamiony, kde budou řidiči-závodníci čekat na vyplacení svého odstaveného vozidla. Pak je pravděpodobné, že razantní uplatňování přísnějšího metru se rychle roznese a chaos na našich silnicí se zvolna začne měnit v civilizovanější uspořádání. Doufejme, že k tomu dojde.

Martin Felix