Kterak očesat třešeň

Vážení členové a přátelé Sdružení ČESMAD BOHEMIA,Koumaci...

    přesně jako mé oblíbené postavičky na obrázku se zachovali naši poslanci při rozhodování o novele zákona o dani silniční, který kromě ekonomických dopadů má i značné dopady ekologické. Seriozní rozbor osudného hlasování najdete na dalších stránkách, zde musím konstatovat, že naši zákonodárci v dresech sociální demokracie a komunistů skutečně považují za nejlepší způsob jak očesat třešně porazit celý strom. Že už toho příští rok moc nenačešou a místo zeleného stromu budou koukat na pařez, asi nevadí.

    Je potřeba nějakých 700 milionů do rozpočtu? Sebereme je dopravcům na daních. Že už příští rok možná nebude co sbírat, protože jich značná část zkrachuje, a že místo ekologicky šetrných nových kamionů budou dál po našich cestách čoudit staré šroty, asi nevadí. Ono toho kupodivu nevadí daleko víc. Například z Evropy na nás musí koukat jako blázni, když dva dny po srdnatém provolání, jak budeme urychleně přibližovat legislativu Evropské unii, nám díky zamítnuté novele zůstává v platnosti zákon jdoucí zcela proti duchu evropského zákonodárství. Ono jako blázni nemusí koukat jen cizinci, ale i našinec, který zrovna netrpí Alzheimerovou chorobou, si snadno upamatuje, že předkládaná novela již přihlédla k požadavkům dříve vzneseným sociálními demokraty, ale zase neprošla. Nabízí se domněnka, jestli s tou pamětí nemá problémy někdo jiný než divící se našinec.

    Za divení stojí i zmiňované číslo 700 milionů korun. Kde se vzalo, tu se vzalo a operuje se s ním jako s faktem. Nevím, jakým způsobem k němu úředníci Ministerstva financí došli, jak odhadovali, kolik jejich daňová politika autodopravců zruinuje a kolik jich odradí od koupi nového vozu, ale je na světě a má na občany udělat dojem. Nevím, nevím, ale myslím, že nějaké miliony už na nikoho dojem neudělají. Poplatník už si tak zvyknul, že přestože vydělává tisíce, platí za různé povedené kousky povedených bankovních ústavů v miliardách, že ho nějaký ten milion vůbec nevzruší. A tak je to, zdá se, všem, kteří nevlastní náklaďák (a přiznejme si, že těch je v republice většina), jedno. Možná by ke změně stavu pomohlo, kdyby poslanci i jejich občané nahlédli činnost Poslanecké sněmovny skrze podobně výmluvné obrázky, jako je ten nahoře.

    Vůbec by stálo za úvahu zveřejňovat činnost zákonodárného sboru místo sice přesných, ale fádních záznamů na Internetu formou komiksů. Možná by to byl větší příspěvek k zlepšení blbé nálady obyvatelstva nežli výsledky některých hlasování. To o té dani silniční moc zábavné opravdu nebylo. Neklesejme však na mysli. Na cestě do Parlamentu je již nová novela, která odbouráním paušálního snižování daně o 5-10% vychází vstříc požadavkům rozpočtového výboru a potažmo i sociální demokracie, a zvýhodňuje tedy pouze vozidla Euro 2 a 3. Podle zdravého rozumu takový zákon již bude vyhovovat všem a měl by projít. Otázka je, jestli se sázka na zdravý rozum neukáže poněkud naivní.

Martin Felix
odbor PR

ČESMAD Bohemia

04.02.2000

Aktuální školení

Šk.řidičů - Doklady řidiče, vozidla a nákladu
od: 06.02.2012 - ČB Plzeň, Domažlická 174

Obsluha digitálního tachografu
od: 06.02.2012 - ČB Praha 4, Nad Sokolovnou 117/1

ADR - přeprava nebezpečných věcí
od: 06.02.2012 - ČB Č.Budějovice, Pekárenská 77,areál ČSADJihotrans

Tagra pro uživatele
od: 08.02.2012 - ČB Ostrava, Kafkova 8

TIR tranzitní celní systém
od: 09.02.2012 - ČB Brno, Podhájí 1a

všechna školení


P&O Ferries - přímé účty

 

další informace


Partneři

ESF

AQUASOFT Dopravní noviny Kalcev CHARTIS IQ Card Kogel Mýto CZ OMV Pema Servisa Transpark Renault Shell T-mobile

prospam@cesmad.com