14. 04. 2025 Čekání na hranicích kvůli opatřením proti slintavce připravuje dopravce o peníze, ale chápou to, ČT24
Čekání na hranicích způsobuje podle mluvčího Česmadu Bohemia Martina Felixe dopravcům ztráty. „Hodina prostoje jednoho kamionu s řidičem se dá vyčíslit přibližně částkou dva tisíce korun,“ řekl. Dopravci podle něj chápou, že situace je vážná a přijetí veterinárních opatření je nutné, i když jeho přiměřenost neumí zhodnotit.
09. 04. 2025 Zavření odpočívek Zeleňák na D2. Kamiony zabírají prostor autům, Brněnský deník
„Tento problém jsme si částečně přinesli z minulosti, kdy nové dálniční úseky vznikaly bez patřičných parkovacích kapacit. Změna současného stavu je velmi obtížná, protože kromě klasických otázek nákladů je zde problém s výkupy pozemků, ekologickými aktivisty a především často s odporem obyvatel," sdělil už před časem mluvčí Česmad Bohemia Martin Felix.
09. 04. 2025 Celní války a OPEC táhnou naftu pod 30 korun za litr. Kdy mohou ceny začínat dvojkou a jaký to má dopad na dopravu, HospodářskéNoviny
„Situace je pro dopravce teď určitě příznivější. Ale ani jejich zákazníci nespí a budou mít tendenci tlačit ceny dopravy dolů,“ řekl HN tajemník svazu dopravců Česmad Vojtěch Hromíř. „V posledních letech navíc výrazně vzrostl podíl kontraktů, které v sobě mají palivový příplatek, který nízké ceny logicky deaktivují,“ dodal.
09. 04. 2025 Česmad: Dopravci v kolonách na hraničních přechodech čekají asi dvě hodiny, Elogistika.info
Nákladní vozidla čekají kvůli opatřením proti šíření slintavky v současné době na hraničních přechodech s Rakouskem a Slovenskem přibližně dvě hodiny. Kvůli dnešní nehodě u přechodu Lanžhot – Kúty to bylo ještě déle. Čekání na tomto vjezdu do ČR bylo delší i začátkem týdne, kdy přijíždělo více vozidel z Rumunska. Řidiči zde čekali až čtyři hodiny . ČTK to řekl generální tajemník sdružení automobilových dopravců Česmad Bohemia Vojtěch Hromíř.
09. 04. 2025 Je podle vás dostačující, že se letos v ČR zprovozní 74 km nových dálnic a dalších 64 km se začne stavět?, Systémy logistiky
19. 03. 2025 Zákaz předjíždění kamionů se rozšíří na další desítky kilometrů dálnic, ČT24 web
18. 03. 2025 Nucený nákup bezemisních vozidel podle autodopravců ohrožuje svobodné podnikání, motormix
18. 03. 2025 Kamiony dostanou další červenou. V Česku se rozšíří zákazy pro „sloní závody“, tipcars
17. 03. 2025 Rozšíří se úseky dálnic, kde kamiony nesmí předjíždět. Dopravci to vidí jako starou salámovou metodu, autosalon.tv
Především dopravci považují rozšiřování úseků se zákazem předjíždění pomocí plechových dopravních značek za návrat do minulého století. „Ve 21. století bychom měli řídit dopravu pomocí infor mačních digitálních tabulí a stejně jako například v Německu přejít na dynamické řízení dopravy. Zatím jsme neviděli tvrdá data o zvýšení bezpečnosti a plynulosti provozu na místech s již zavedený m zákazem. A v neposlední řadě by se nemělo zapomínat, že dopravci platí na mýtném za dálnice okolo 15 miliard korun, zatímco se stát salámovou metodou snaží vytěsnit jejich vozidla do jedinéh o pruhu,“ upozorňuje mluvčí Sdružení dopravců Česmad Bohemia Martin Felix.
02. 03. 2025 Na české silnice míří emisní policie. Inspektoři dostali pravomoc zastavit auta, Tipcars
27. 02. 2025 Autodopravci varují před Euro 7: Nucený nákup bezemisních vozidel ohrožuje svobodné podnikání, transportminutes
22. 02. 2025 Zásadní prolomení principů podnikání. Dopravci se obávají povinnosti pořizovat bezemisní kamiony, Zdopravy
Cílem má být zvýšení poptávky po bezemisních vozidlech, která ale zatím mají zejména v těžké nákladní dopravě značné limity. Problémem je i jejich vysoká cena a ceny elektřiny pro kapacitní dobíjení. Vodíková technologie ještě k dispozici není. Prezident Sdružení Česmad Bohemia Josef Melzer k tomu říká: „Toto by bylo zásadní prolomení principů, na nichž stojí soukromé podnikání. Podnikatel je zodpovědný za ekonomiku firmy a za její udržitelnost. Rozhoduje o investicích a unijní nařízení mu nemůže diktovat, pro jakou technologii se má rozhodnout. To musí vyjít z tržních podmínek a jeho úvahy. Pokud by byly povinné nákupní kvóty stanoveny, způsobilo by to jen další nestabilitu na dopravním trhu a velmi pravděpodobně i zastarávání vozového parku, protože by dopravci investice do vozidel odkládali“.
22. 02. 2025 Řidiče kouřících aut čekají problémy, Českobudějovický deník
Častější kontroly zaměřené na technické stavy kamionů a vážení souprav neodsuzují ani zástupci českých dopravců. „Očekáváme, že Inspekce silniční dopravy přispěje k eliminaci nepoctivých dopravců, a to také ve zvýšené míře vzhledem k zahraničním subjektům, u kterých stále panují obavy, že dodržování předpisů na našich silnicích neberou tak vážně jako třeba v sousedním Německu či Rakousku. Věříme, že práce inspekce nebude o hledání nepodstatných malicherných pochybení, aby ji dopravci a řidiči vnímali jako šikanu, ale bude se profilovat jako korektní, profesionální a nutný dohled,“ řekl mluvčí sdružení automobilových dopravců ČESMAD Martin Felix.
04. 02. 2025 Propouštíme a dobrovolně šrotujeme vlaky. Nákladní dopravci doplácejí na Green Deal, někteří krachují, E15
Přestože Evropská unie dlouhodobě cílí na přesun zhruba třetiny nákladů ze silnice na ekologičtější železnici, v praxi se tak neděje. Železniční dopravci konstatují, že jim ubývá zakázek, které naopak přibývají dopravcům kamionovým, jak potvrzuje Martin Felix, mluvčí Sdružení automobilových dopravců. „Výhodou kamionů je, že nejsou svázány jízdními řády a neměnnými cestami, jsou dostupné kdekoliv a kdykoliv, dokážou se adaptovat na výrobní rytmus partnerů a zpravidla spojují místa nejkratší cestou. Železnice doplácí i na fakt, že masově vyráběné železné produkty jsou nahrazovány lehčími plasty, a na rozvoj internetového obchodu, ze kterého těží hlavně silniční dopravci,“ říká Felix.
30. 01. 2025 Rozhovor s Martinem Felixem na téma projevů agrese v provozu: CNN Prima NEWS - Právě dnes
15. 01. 2025 Nové páky na řidiče. Policisty letos na silnicích doplní další uniformy, SeznamZpravy
Sdružení nákladních dopravců Česmad Bohemia vítá především novou inspekci. „Pevně věříme, že opatření pomohou vyřešit bolesti trhu silniční dopravy. Inspekce bude mít pravomoci a experty, aby se zaměřila na dodržování pravidel i ze strany zahraničních dopravců,“ uvedl mluvčí Martin Felix.
07. 01. 2025 Výstavba silnic a dálnic v roce 2025, Marttin Felix byl hostem pořadu Studio ČT24: záznam vysílání
07. 01. 2025 Vlakem na delší cesty. Poráží i autobus, MF DNES
02. 01. 2025 Mýto je dražší v důsledku poplatku za emise oxidu uhličitého, stát také zpoplatnil další úseky silnic, Dnoviny
